English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
Hong-Kong, English
日本語
한국어
Ελληνικά
Svenska
Türkçe
Stuurstang/spoorstang
BMW M635CSi E24 coupe Europa S38
sturen undefined, transmissie: handboek, productiedatum: oktober 1983
| # | beschrijving artikelnummer |
aanvullen | datum | kwantiteit | gewicht | prijs EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spoorstangenhefboom links | |||||||
| 1 |
i
32 21 1 124 430
|
|
van mei '82 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
| Spoorstangenhefboom rechts | |||||||
| 1 |
i
32 21 1 124 431
|
|
van mei '82 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
| Zeskantige Schroef | |||||||
| 2 |
i
07 11 9 913 830
|
M10X20-10.9-PHR |
van mei '82 | 6 | 20 g |
0,00 € |
|
| Zelfborgende zeskantige moer | |||||||
| 3 |
i
31 12 1 131 609
|
M14X1,5 Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 naar apr '89 | 4 | 20 g |
0,00 € |
|
| 3 |
i
31 10 6 769 443
|
M14X1,5 05 ZNS3 |
van mei '82 | 4 | 20 g |
0,00 € |
|
| Kroonmoer | |||||||
| 3 |
i
32 21 1 117 034
|
M14 |
van mei '82 | 4 | 14 g |
0,00 € |
|
| Splitpen | |||||||
| 4 |
i
07 11 9 945 200
|
3,2X20 Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 4 | 2 g |
0,00 € |
|
| Pitman-arm | |||||||
| 5 |
i
32 21 1 134 277
|
|
van mei '82 | 1 | 655 g |
0,00 € |
|
| Hulppitmanarm | |||||||
| 6 |
i
32 21 1 136 450
|
D=27MM |
van mei '82 | 1 | 614 g |
0,00 € |
|
| Silent-bloc | |||||||
| 7 |
i
32 21 1 123 464
|
D=24MM |
van mei '82 naar sep '86 | 1 | 122 g |
0,00 € |
|
| 7 |
i
32 21 1 123 464
|
D=24MM |
van mei '82 naar sep '86 | 1 | 122 g |
0,00 € |
|
| Zelfborgende zeskantige moer | |||||||
| 8 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
van mei '82 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
| Onderzetterplaat | |||||||
| 9 |
i
31 11 1 114 348
|
A10,5X22 |
van mei '82 | 2 | 10 g |
0,00 € |
|
| 9 |
i
31 11 1 114 348
|
A10,5X22 |
van mei '82 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
| Zeskantige Schroef | |||||||
| 10 |
i
07 11 9 912 677
|
M10X75 |
van mei '82 | 1 | 50 g |
0,00 € |
|
| 10 |
i
31 11 1 136 251
|
M10X80 |
van mei '82 | 1 | 60 g |
0,00 € |
|
| Spoorstang midden | |||||||
| 11 |
i
32 21 1 129 014
+info
|
Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 1 | 2 kg |
0,00 € |
|
| 11 |
i
32 21 1 129 015
+info
|
|
van mei '82 | 1 | 2 kg |
0,00 € |
|
| 11 |
i
32 21 1 129 017
+info
|
|
van mei '82 | 1 | 2 kg |
0,00 € |
|
| Kroonmoer | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 923 436
|
M10X1 |
van mei '82 | 8 | 10 g |
0,00 € |
|
| Zelfborgende zeskantige moer | |||||||
| 12 |
i
07 12 9 922 436
|
M10X1 |
van mei '82 | 8 | 10 g |
0,00 € |
|
| Splitpen | |||||||
| 13 |
i
07 11 9 945 112
|
2X20 |
van mei '82 | 8 | 1 g |
0,00 € |
|
| Spoorstang | |||||||
| 14 |
i
32 21 1 135 666
+info
|
Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 2 | 898 g |
0,00 € |
|
| 14 |
i
32 21 1 135 668
+info
|
|
van mei '82 | 2 | 890 g |
0,00 € |
|
| Kogelgewricht linkse draad | |||||||
| 15 |
i
32 21 1 135 819
+info
|
Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 1 | 285 g |
0,00 € |
|
| Kogelgewricht rechtse draad | |||||||
| 15 |
i
32 21 1 135 820
+info
|
|
van mei '82 | 1 | 285 g |
0,00 € |
|
| Zeskantige Schroef | |||||||
| 16 |
i
07 11 9 911 616
|
M8X1X35 |
van mei '82 | 4 | 16 g |
0,00 € |
|
| Veerring | |||||||
| 17 |
i
07 11 9 933 096
|
B8 |
van mei '82 | 4 | 1 g |
0,00 € |
|
| Zelfborgende zeskantige moer | |||||||
| 18 |
i
07 12 9 922 770
|
M8X1 |
van mei '82 | 4 | 10 g |
0,00 € |
|
| Hittebestendige plaat | |||||||
| 19 |
i
32 21 1 128 596
|
|
van mei '82 | 1 | 60 g |
0,00 € |
|
| Onderzetterplaat | |||||||
| 20 |
i
07 11 9 903 791
|
A6,4-200HV-ZNS3 |
van mei '82 | 1 | 0,00 € |
||
| Zeskantige schroef met schijf | |||||||
| 21 |
i
07 11 9 915 060
|
M6X12-Z2 Levering niet meer geleverd door de fabriek |
van mei '82 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
| 21 |
i
07 11 9 904 459
|
M6X12-U2-8.8 |
van mei '82 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.